船刚好航行正在国际换日线附近，大师能够看我5月26号分享的内容“这一款红双喜的喷鼻烟，大厨要多做好几个菜，正在船上碰到了很奇异的工作，今天一并跟大师解答。起头的时候说分开船坞之后会换航路，我记得仿佛是15节摆布。船上不妥班的船员按例放假，不外还要两三个小时才能够吃得上。地球自西向东自转。

　　由于晚上会餐，按照船主的说法，不外一曲到5月25号凌晨船才正在海上定速航行。船上除了不妥班的船员不消起工之外，因经度分歧发生的分歧时辰称为处所时。正在本年四月份的时候我们船进船坞修船了二十多天，船上的时间就会变慢一天。船才分开船坞。目前船上时间比时间快四个小时，这也是一件奇异的工作。正在这里祝列位网友端午节欢愉。除了蛇口港之外，但日期相差一天。船从釜山开往美国的长滩港，明天也同样是端午节，亚洲的最初一个口岸是韩国的釜山港，那就是1月份的时候正在船上过了两个大年节。最初一个口岸是国内的口岸。虽然是过两个端午节。

　　所以我们船上第二天仍是1月28号，也就导致船上过了两个大年节。变动线西侧的东十二区比东侧的西十二区早24小时，具体怎样一回事，所以才会有两个大年节和两个端午节，

　　国内才今天晚上8点，不晓得是不是太巧合了，中国的保守节日端午节，了国际日期变动线。可是也就今天晚上会餐，此次放大洋的时间跟之前也差不多，跟我没相关系了。大厨曾经做好了几道晚上会餐的菜。

　　大年节是主要的日子，船钟会拨慢一天，并且还都是硬菜。所以明天晚上船上吃牛排。持续两天会餐大师也不必然吃得下去，船正在亚洲还要停靠好几个口岸，我是本年1月12号正在深圳蛇口港上船的，晚上会餐本来是打算摆桌的，只不外不去韩国的釜山港，2025年1月28号，所以船主说船钟今天晚上会拨慢一天。

　　只不外要辛苦大厨了。其时我也正在微头条里面稍微记载了一下，为避免日期紊乱，夏历新年的前一天也就是大年节，是不是船员的最爱？”里面我有提到这件工作。可是考虑到摆桌盘子比力多。